A vadonatúj 11 éllovas a dos Puerto de Cabezabellosa kategória (9,2 km az 5,4%-os szakaszon) lábához ért, és tíz másodperccel vezet a mezőny előtt. Izgalmasan indult a jogi eljárás, amelynek során a versenyzők eddigi tempója alig marad el az 50 km/h-tól. A mai napon négy kategorizált emelkedő szerepel a programban, kezdve a dos Puerto de Cabezabellosa osztállyal (9,2 km az 5,4%-os szakaszon), amelyet szorosan követ az 1. kategória, az Alto de Piornal (13,9 km az 5,6%-os szakaszon).

Game bookers online fogadás – Mászás: Alto del Vivero (cuatro.2km a 8,3%)

A Flobikes felelős az új Vuelta an España kanadai terjesztéséért. Az előfizetések ára Kaliforniában 39,99 dollár harminc napra, hatalmas ajánlatokkal a hosszú távú előfizetésekre. Az új Flobikes TV alkalmazás elérhető Roku, Fire TV, Chromecast és Apple TV eszközökön, valamint Android és iOS rendszeren. Az Egyesült Királyságban a Travel Channel ingyenesen nézhető Vuelta an España adásai is elérhetők a versenyen, este 7 és 8 óra között sugározva. A Groupama-FDJ tapasztalatot szerez, és sikeres opciókat kínálhat az új Vuelta versenyre Guillaume Martin-Guyonnet, Stefan Küng és David Gaudu, valamint mások jóvoltából.

Vuelta an excellent España: Michael Woods meghódítja Puerto de Ancarest, és egyedül nyeri a Roglič által a 13. szakaszra érkező O'Connort

Úgy tűnik, hogy a csoport, amely részt vett benned, hogy game bookers online fogadás később ütközz, átlépte az új vonalat. Josh Tarling megpróbálta az újat, akkor egy falnak rogyott, de a srác sántikálva átlépte a vonalat egy rosszul szakadt mezben. A DSM, amelyik itt van Pavel Bittnerrel, az utolsó 3 km-re indul.

Tom Pidcock támad, Giulio Ciccone és Jonas Vingeard mögöttük. Guillaume Martin (Groupama-FDJ) a mezőnyben bukott az esős sorozatban, most visszatértek a motorjukhoz. Az új eső egyelőre esik, de a hírek szerint már nem lehet tartani. Az új Spanyol Nagydíj Monacóban kezdődik, városi rajttal, majd Franciaországba, Andorrába, végül Spanyolországba a negyedik szakaszon. Tippek az új 2025-ös Vuelta a good España megtekintéséhez az Egyesült Királyságban. A brit kerékpárrajongók élőben követhetik az új Vuelta a good España versenyt a TNT/Discovery+ tagsági szolgáltatásokon keresztül. Olvassa el a legfrissebb információkat az új 2025-ös Vuelta a good España megtekintéséhez itt. Néhány tipp arról, hogy mire számíthat, valamint az útvonalról, a hosszról, a szakasz típusáról és egyebekről.

Mindazonáltal a gödörben a repedés valójában 5 km-re van az új Issiglio (Morris) emelkedő aljától, ami 5,5 km hosszú, a szokásos 6,5%-os meredekséggel. Az új gödör alig néhány perc alatt megtelik vele, de a Lidl-Trek funkcióival 1'40"-re csökkentették. A nap első emelkedője csak 60 km-nél volt az új verseny az Issiglio (Morris) emelkedőhöz.

Pontosan akkor, amikor már majdnem eltalálta Riccitellot, feltűnik… Roglic, Mas és Van Eetvelt csatlakozik Felix Gallhoz az új verseny utolsó 3 km-es szakaszán. A négyes egyre közelebb kerül olyanokhoz, mint Adam Yates és Sepp Kuss, akiket eddig a legmeredekebb fő emelkedőhöz kellett letérni, de egy dolgot majd át kell szervezned, ahogy a lejtő enyhül. Az ír bajnok, Darren Rafferty lovagol, hogy segítsen Richard Carapaznak a pályán. Tao Geoghegan Hart és Mattias Skjelmose jól helyezkednek el az élen, a Soudal-QuickStep pedig szintén Mikel Landa mögé ugrott.

A Vuelta a great España négyes szakasza először mutatja be az új peloton vonalat idegen nyelvű csatornákon, és a Pico Villuercas-i csata eredeti bemutatóját is közvetíti. Az Extremadura új, 167 km-es kísérteties szakasza Plasencia felől indul 13:05-kor közép-európai idő szerint, a 0. kilométeren 13:27-kor, ami egy hosszabb semlegesített szakasz. Tadej Pogacar a negyedik Journey de France koronájának megszerzése után a közúti iparági bajnokságra készül, így a figyelem Jonas Vingeardra irányul. Az új dán még nem szerezte vissza az új lila trikót, legnagyobb riválisa hiányzott, így a kapu megnyílt a jövőbeli fejlődés előtt. Pillanatok alatt elfogadják az új, mindkét csoportban célba érő negyedik versenyzőt. Az új Vuelta titkos emelkedői általában a 15., 18. és 20. szakaszra esnek, amelyek mindegyike nagy magasságnövekedést fog eredményezni, míg a 15. szakaszon általában egy 512 méteres konferenciatervvel kell megküzdened.

Hindley és te, Kuss, mindig megértik az előtte lévő versenyzőket, de a lejtő elég meredek, 20 másodperccel vannak mögöttük. Cepedát, Vinokurovot és Jungelst majdnem a második helyért állították meg egy nagyszerű idegenbeli tiltakozás után, de most újra lendületben vannak. Vinokurov felfelé kapaszkodik az új ranglistán, amely eddig 20 dolgot gyűjtött össze. Íme Jungelek az előző emelkedő élén, akik tovább tolják a pályán lévő keretet.

Mire számíthatsz Jonas Vingeardtól, és Visma-foglalj motort az első szemináriumra, ahol versenytársaddal találkozol? Bár a dán pilóta sokkal hagyományosabb a versenyzésben, mint főversenyzője, Tadej Pogačar, valószínűleg már az első futam elején bejelenti magát, és jó előjelet helyez a többi versenyző elé. A kilencedik szakaszon újabb találkozó vár rád, hogy az első napon ismét szoros eredményt érj el, ismét 5000 yardnyira a szintkülönbségtől.

Közvetlenül az új ős után a motorosoknak egy 20,6 kilométeres emelkedővel kell megküzdeniük az 5,3%-os szintkülönbségről Prascorsanóig. A 35 kilométeres táv során, 1,8 kilométeres szakasz után, az 5,7%-os szintkülönbségnél haladnak át Corión. Az ős után az ösvény a 20,2%-os szintkülönbség előtti hosszú, rossz oldali szakaszra vált át a célvonalnál. És itt van a zöld mezes Kaden Groves, aki épp most fejezte be a tekerést, hogy segítsen lezárni az új zöld mezt, miközben a termékkategória győztese.

„Nehéz szavakba önteni a legújabb elégedetlenséget. Úgy döntöttem, hogy most én megyek ki. Személy szerint úgy gondolom, hogy itt a célvonal, nem egy kibaszott sportautót vezetünk, ha mégis” – mondja Tom Pidcock. Még nincs itt autó vagy vállalkozó, aki találkozhatna velük, de talán valahova elhozzák őket. Lehet, hogy versenyez, de csak 1 km van a csúcsig, szóval nincs sok idő a kiindulási pontok megépítésére. Úgy tűnik, ez a közösség valószínűleg az új úton fog versenyezni. A legújabb motorosok beszéltek róla, úgyhogy úgy tűnik, már döntöttek.

Eközben a friss szünet közvetlen kísérlete mindössze 30 másodperces előnnyel indul. Kaden Groves közvetlenül a mezőnyből előrébb kerül a középmezőnyben. Elképzelhető, hogy az új ausztrál versenyző Wout van Aerttel szemben fog versenyezni.

Gaudu egészen jól áll a többiek előtt, Vingeard nincs a közeledben. Az új franciának mindössze 8 várossal kell megelőznie a dánt, hogy holnap Spanyolországba vezesse az új piros mezt. Több motoros is visszatér a csoportos autókhoz, hogy megtalálják az utolsó falatokat az Isère-tó partján Grenoble közelében. A korábbi amerikai bajnok és a tegnapinál is harciasabb versenyző búcsút int az új versenynek.